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【沙中綫醜聞】三星新昌認削鋼筋錯誤未道歉 禮頓中建稱忙寫報告缺席

2018/7/6 — 14:51

立法會鐵路事宜小組委員會今早舉行特別會議,跟進沙中綫土瓜灣站及會展站建築失誤事件。土瓜灣站承建商三星新昌董事在會上只承認鋼筋被削是錯誤,又指已有修復計劃;而會展站承建商禮頓中建缺席會議,港鐵透露禮頓表示要專心撰寫交給政府的報告,由於發言可能涉及報告內容,所以未能出席。

三星新昌派出主管香港土木工程的董事Steven Meredith出席會議,議員毛孟靜問他會否就事件道歉,他只承認鋼筋被削是錯誤(an error)亦和港鐵商討補救辦法,未有道歉。

至於會展站承建商禮頓,港鐵行政總裁梁國權在議員追問下承認,禮頓表示要撰寫提交予政府的報告,故未能出席會議。港鐵在5月10日已向禮頓工地發出「不及格」報告,指在前灣仔北公共運輸交匯處工地,超出可容許挖掘深度1.5米;但同時毗鄰工地的挖掘卻繼續進行,結果港鐵在6月11日再發出「不及格」報告,指該工地的挖掘工程同樣超出可容許挖掘深度,達2.5 米,個別位置更高達3.2米。公民黨議員譚文豪指為何港鐵在發出「不合格」報告後容許工程繼續,也質問路政署代表承建商在「不及格」報告仍繼續挖掘有否犯法。

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黃唯銘:考慮將禮頓除牌

港鐵工程總監黃唯銘承認,在5月發出的「不合格」報告後,承建商應該停工;但當時承建商沒有停工,「現在諗返轉頭,呢個係唔啱。」另外在會議上,黃唯銘指日後一定會考慮港鐵招標過程中,將禮頓除牌。

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黃唯銘就引述負責會展站的承建商「禮頓中建」聯營稱,因為公司正忙於準備交給政府的報告,故未能出席立法會會議。

黃唯銘亦被質疑應否辭職承擔責任;公民黨議員陳淑莊指他年薪800萬元,現時又當選工程師學會新任會長,民主黨議員林卓廷就問黃唯銘會否辭職,黃稱自己在事件中責無旁貸,但會繼續與團隊處理現時事務;林卓廷就追問黃會否考慮辭任工程師學會會長,黃唯銘指會和工程師學會理事商討。另外港鐵主席馬時亨在回應議員區諾軒提問時,表示港鐵董事局的薪酬委員會會檢討行政總裁及工程總監的薪金。 

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