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【沙中綫醜聞】不合格鋼筋增至 42 支 佔檢測總數三分之一

2019/1/28 — 19:32

沙中綫紅磡站的調查聆訊雖然幾近尾聲,但發現不合格鋼筋的趨勢卻停不了。路政署今天傍晚再公佈 5 支鋼筋的檢測結果,共有 3 支鋼筋的螺絲帽扭入的長度,達不到港鐵的 37 毫米標準,令以港鐵檢測標準計算的不合格的鋼筋數目,增至 42 支,佔 121 個結果的 34.7 %。

另外在非測試區,發現一條疑似止水帶在混凝土內,詳情有待進一步查證。

今次是第五次在混凝土內發現疑似止水帶的物件,亦是第二次在南北走廊月台層板近西面連續牆頂部,發現止水帶。至於 3 個不合格長度的螺絲帽,全部都在南北走廊月台層板近西面連續牆頂部,兩個在 C3 區月台,一個在近香港體育館區地方,其中一個最差的結果是扭入只有約 19 毫米,是最低合格標準 37 毫米約一半。

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計及最新公佈結果,紅磡站檢測鋼筋的不合率,按照港鐵標準,即扭入 37 毫米已足夠來計算,不合格率為 34.7%。

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