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沙中綫「東西走廊」命名「屯馬綫」 工程進度落後

2018/5/25 — 21:31

港鐵公布沙中綫「東西走廊」定名為「屯馬綫」(港鐵圖片)

港鐵公布沙中綫「東西走廊」定名為「屯馬綫」(港鐵圖片)

港鐵的沙中綫「東西走廊」預料2019年年中通車,屆時列車會由現時西鐵綫屯門站,經現時總站紅磡再接駁至何文田、土瓜灣、宋皇臺、啟德及鑽石山,接駁現時馬鐵綫,總站為烏溪沙站。港鐵表示經仔細考慮,將這條「東西走廊」命名為「屯馬綫」,代表連結屯門及馬鞍山。這是港鐵首次以兩個地名合組成支綫的名字,現時港鐵所有支綫都是單一地名命名。

至於沙中綫「南北走廊」,即由紅磡站,經會展站往金鐘的一段,會繼續沿用「東鐵綫」名稱。

另外,西鐵綫由星期日起將全面以八卡列車行駛。

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港鐵又匯報沙中綫工程進度,截至3月底,總體進度為84%,較原定進度的87%慢。港鐵解釋,建造工程受到宋皇臺站工地考古工作、灣仔北工地延遲移交以及複雜的土質情況等因素影響,但在實施多項緩解措施下,預計可追回部分滯後工程。

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