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深圳專家:若無一地兩檢 港投資高鐵冤枉

2016/10/12 — 10:47

深港合作圓桌會議第二次專題會議昨日在深圳舉行,深港兩地40多名專家學者探討廣深港高鐵香港段一地兩檢問題,深圳市軌道交通建設指揮部辦公室副總指揮趙鵬林認為,「如果廣深港不做一地兩檢,香港花800個億實在是冤枉。」他認為,若乘客到深圳要下車過關再轉車,高鐵香港段便毫無意義,「買高鐵幹嘛,買個地鐵就可以了」。

趙鵬林認為,高鐵香港段的通關模式,應參照深圳灣口岸的模式,在西九龍設置內地口岸區。

對於有人提出「兩地兩檢」或車上檢,趙鵬林認為,現時絕大部分內地車站均未預留空間設置通關口岸,故「多地兩檢」不具備條件。而就算實施「兩地兩檢」,乘客轉車時間損耗也需約1個小時,高鐵的優勢盡失。

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深圳創新發展研究院院長毛振華在同一場合則認為,香港民眾和媒體都沒有向立法會施壓通過「一地兩檢」,反映相當一部分民意存在顧慮,並非香港立法會的反對派「少數幾個壞人」作梗,根源是政治不信任。

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