立場新聞 Stand News

港珠澳橋防波堤惹質疑 路政署署長:具備科學性、安全性 沒有被沖散 不需改設計

2018/4/9 — 17:05

【1800新增內容】

港珠澳大橋東西人工島的防波堤疑似被沖散,港珠澳大橋管理局連日澄清,而路政署署長鍾錦華昨日到珠海的大橋管理局了解情況。鍾錦華今午見記者表示,經視察後認為防波堤具備科學性、合理性、安全性,不存在被沖散的情況。同時,防波堤的放置亦與施工圖脗合,故不用更改任何設計。他又指,防波堤能抵禦三百年一遇的風浪。

鍾錦華表示,昨日有進入隧道沉管視察,沒有發現坊間報道所指的移位、裂紋、滲水現象。

廣告

他又指,定點隨機安放在本港海港工程及美國的工程手冊都有提到,是建造海堤專用方法,是由來已久。「隨機安放」意指在10乘10平方米內,擺放最少55塊扭工字塊,以確保扭工字塊均勻擺放。

首席政府工程師(特別職務)江大榮指,扭工字塊防波石有兩個不同用途,放在水平面以上的防波石主要用以防波浪;放於水平面下的防波石是用於保護隧道結構,故擺放方式不同。

廣告

鍾錦華表示,港珠澳大橋是國家級工程,故採用高標準建造,防波堤能抵禦三百年一遇的風浪。工程施工標準採用屬地原則,但同時適用「就高不就低」標準,雖然大橋主建築位於內地水域,但若香港在某方面標準高於內地,將沿用港方較高標準。不過,鍾錦華沒有舉出具體例子。

對於路政署是否在事前知情、有相關工程圖則,鍾錦華指,由於有關圖則多達數以萬計,「我們(路政署)只是在管理層面監管,無需要攞晒來睇。」

鍾錦華強調,由於現時人工島情況符合設計,故「唔會改,因為無需要改」有關設計。

港珠澳大橋管理局副局長余烈昨日表示,是按施工圖放置防波堤,並有一套控制質量的程序,又指大家關注是好事情,但要「按照技術討論清楚,香港有香港的做法,我們有我們的做法」,「你們不能夠把它,作為像好大的事件去炒作」。

 

發表意見