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的士申加價紅的落旗 30 元 運輸局:車主司機實際收入下降,租車司機增幅微

2019/3/8 — 20:21

市區、新界及大嶼山的士業界在去年九月向運輸署提交加價申請,要求增加落旗收費及落旗後的跳錶收費,以及縮減跳錶停車等候時間,三類不同的士加幅分別為市區的士 20.4 %、新界的士 23 %,以及大嶼山的士 25.7 %。加價會由行政長官會同行政會議決定,最快下半年實施。

運輸及房屋局呈交予立法會交通事務委員會的文件指,在評估的士加價申請時,政府會考慮立法會交通事務委員會及交通諮詢委員會的意見,然後向行政長官會同行政會議提交建議。實施新收費須要修訂《道路交通(公共服務車輛)規例》附表訂明租用的士的收費表,立法會以「先訂立後審議」的程序確處理。

當局文件比較的士司機在 2016 年第二季至 2017 年第一季的 12 個月內,以及 2017 年第二季至 2018 年第一季,指出在撇除通脹後,三類的士的車主及市區的士車主司機的收入都下降。而租車司機雖然在期內,在撇除通脹的每月平均淨收入有實質增長,但當局認為增加幅度輕微。主要原因是燃料成本持續上升,而且「未來上行趨勢預料持續」。當局又預計,通脹情況預料亦會持續,雖然幅度溫和,這些因素令成本上漲,令租車司機實際收入下降。

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加幅一旦落實,市區的士落旗會由 24 元加至 30 元;新界的士會由 20.5 元加至 26.5 元,而大嶼山的士會由 19 元加至 26 元。各類的士其後每次跳錶加價 2 至 3 毫。

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