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【研訊第三日】地基公司認交屋宇署圖則不符現實 監督文件港鐵禮頓代表無簽名

2018/10/24 — 16:34

盈發地基工程董事總經理Jean-Christophe Jacques-Olivier Gillard

盈發地基工程董事總經理Jean-Christophe Jacques-Olivier Gillard

沙中綫紅磡站鋼筋懷疑做假事件,獨立調查委員會今天繼續聆訊。負責地基工程的盈發地基工程董事總經理Jean-Christophe Jacques-Olivier Gillard作供時承認,公司經禮頓和港鐵向屋宇署呈交的圖則,和實際情況不同,例如圖則顯示,一幅連續牆的石屎灌注水平是2.82,但實際上只是 1;Gillard又被問及接駁連接牆的鋼筋鐵籠的監察文件,部份無港鐵或禮頓監督人員簽署,是否意味港鐵或禮頓沒有派代表到場檢驗,Gillard稱監督工作確有進行,只是相關人員暫時離開現場,忘記返回補簽。

中科興業代表大律師蘇信恩向 Gillard 複問,部分檢查連續牆鋼筋鐵籠的文件,並無港鐵、承建商禮頓及盈發三方共同簽署,但他多次強調監督工作確實有進行,只是有時監督人員行開,但又忘記補簽。不過他承認,鋼筋鐵籠屬工程重點(holding point),盈發要獲港鐵滿意才可繼續下一工序,但港鐵代表卻沒有簽署相關文件。

Gillard 又承認,在工程初曾向禮頓發信,指收到的物料,包括螺絲帽的狗牙有質量問題。另外在呈交予屋宇署的圖則,Gillard 承認和實際施工情況不同,在一處圖則連續牆石屎灌注水平為 2.82,實際只有 1 ,圖則上有盈發認可簽署人 Tong Shun Shan 的簽署,而盈發另一代表亦曾簽署聲明,確認公司會按照《建築物條例》行事,Gillard其後解釋,可能是圖則有錯誤。

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