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【研訊第十日】巡查時目睹剪鋼筋 潘焯鴻稱禮頓監督囑工人:繼續剪

2018/11/2 — 18:31

調查沙中綫紅磡站結構問題的獨立調查委員會,今天繼續研訊。中科興業董事總經理潘焯鴻今午作供時透露,他在 2015 年 9 月曾向總承建商禮頓監督人員匯報,目睹穿著禮頓工人的制服用機器剪短鋼筋的螺絲頭,並曾一次和監督人員蘇耀華及 Khyle Rodgers 一同前往紅磡站地盤視察。潘焯鴻指,當時三人剛好目睹一名禮頓工人用油壓剪在剪鋼筋,但蘇耀華僅反問:「這有什麼問題?」,便吩咐禮頓工人繼續工作,並叫工人不用理會中科人員。

不過委員會主席夏正民質疑,禮頓這樣做是否太過明目張膽,甚至可能反映當時該名工人所作的屬正常工序。潘焯鴻回應指,雖然禮頓當時未有解釋為何他們覺得無問題,但當時該名工人剪短的是鋼筋的螺紋位置,無論如何也屬不合規工序。潘焯鴻又認為,這事例正好反映禮頓高層的傲慢態度。

潘焯鴻供稱,他當時有拍攝及錄影以作紀錄,但他現時未找到相關證據。至於代表港鐵的英國御用大律師 Philip Boulding 質疑,為何潘曾表示自己在拍攝時要偷偷摸摸,因為如果禮頓工人當時是按照上級吩咐剪鋼筋的話,他們理應不會在乎被拍攝。潘焯鴻則表示,這是因為地盤裡有潛規則,如果你隨便拍攝別人的樣貌,「你個電話基本上一定會爛。」

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潘焯鴻:黃昏 5 至 7 時屬地盤「真空期」

潘焯鴻又指,當日他和蘇耀華及 Khyle Rodgers 是在黃昏 5 點左右開始巡視發現有人剪鋼筋的 C 區,而地盤每日黃昏 5 時多至 7 時左右是日、夜更換班的時間,地盤情況接近「真空」,因此禮頓工人在那時剪鋼筋,也不算是太明目張膽。

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不過 Boulding 反駁,根據港鐵一方的說法,港鐵人員每日都會在5時至7時之間巡查地盤,質疑工人不可能選擇在該時候剪鋼筋,潘焯鴻則認為港鐵一方的說法並不可信。

潘焯鴻又指,即使是在那次偕同禮頓人員目擊有人剪鋼筋後,剪鋼筋的情況仍有繼續發生,綜合他親身目擊及從其他中科人員口中所得消息,從2015年4月至2016年7月期間,中科人員一共目擊至少 12 次有人剪鋼筋的事件,估計涉及鋼筋數目約為總鋼筋數目的 5%,即大約 1000 條。不過Boulding就質疑,潘焯鴻的數字是嚴重誇張。

潘焯鴻未完成作供,研訊押後至周一(5日)早上10時續。

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