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禮頓 3 地盤工程人員稱無見過剪鋼筋 曾簽不合格報告 作供指無印象

2018/11/14 — 18:48

沙中綫紅磡站工程獨立調查委員會,今天踏入第 18 天聆訊。委員會今天一共傳召 3 名均屬禮頓亞洲的工程人員作供,他們全部指沒有看過有人剪鋼筋,對禮頓發出的不合格報告全不知情,亦不知禮頓揭發過 3 宗剪鋼筋事件。有曾簽署不合格報告的工程人員,表示對報告無印象。亦有工程人員批評中科興業董事總經理潘焯鴻,把剪鋼筋事件不必要地升級。

早上作供的是禮頓亞洲項目總監 Anthony Zervaas,他接受代表政府的資深大律師許偉強盤問時表示,負責內部調查的工程部總監向他指出,剪鋼筋是個別事件,沒有提及巡查情況及發出不合格報告的原因,但他相信禮頓監察系統有效補救問題。他又根據工程總監的調查匯報,指無理據顯示中科興業董事總經理潘焯鴻稱的剪鋼筋事件成立。

批潘焯鴻「將事件不必要地升級」

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許偉強又問他為何禮頓內部調查結果,指中科指控不成立,但他去年收到潘焯鴻的電郵後,仍然立即從澳門回港與對方會面,又簽署保密協議,質疑禮頓擔心中科的指控。Anthony Zervaas 否認擔心,反指受潘焯鴻威脅,要求盡快還清工程費。他又強調潘焯鴻指控虛假,但對方已去信運輸及房局談及剪鋼筋,「將事件不必要地升級」,因此即時回港處理。

另一位禮頓亞洲的時任項目經理 Ian Rawsthorne 其後作供,代表委員會的資深大律師 Ian Pennicott 展示一份由 Ian Rawsthorne 簽發的不合格報告,對象是泛迅。但 Rawsthorne 回應指對報告沒有印象,也不知道簽署的原因,估計只是代簽。

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Rawsthorne 證實,禮頓高級管理人員及港鐵監督在每周一早上都會到地盤巡查,分判商負責人亦會參與,期間會聽取匯報,包括人手及工程進度。一般情況下如建築團隊發現問題,會由質量經理核實並撰寫不合格報告,報告之後交予他,然後由他簽署。不過,他重申又指自己對這份報告沒有印象,今日早上才閱覽報告,也不清楚事件中有無出現偷工減料,他又指在報告上有不屬於自己的筆跡。

不合格報告有簽署 項目經理稱無印象

代表港鐵的英國御用大律師 Philp Boulding 問到,潘焯鴻在巡視期間提及有鋼筋被剪短,Rawsthorne 否認,又相信沒有人會阻止對方將事件告之港鐵及禮頓。

委員會其後傳召禮頓地盤總監蘇耀華作供。他否認曾於 2015 年 9 月與潘焯鴻在紅磡一個美食廣場會面,討論工人剪鋼筋。對於潘焯鴻書面證供指,同一個月的 15 至 20 日曾與蘇耀華及另一名禮頓高層巡查地盤,並親眼看見有工人正使用油壓剪機剪短鋼筋,蘇耀華回應說,沒有印象當時有與兩人到地盤巡視,也無見過有人剪鋼筋。

蘇耀華指,從來不知 2015 年發生過 3 次剪鋼筋,對禮頓向泛迅發出的不合格報告亦不知情,自己在上星期才知有關報告。他又指紅磡站地盤全日會有工程團隊在場監督,但他們不會百分百集中留意將鋼筋扭入螺絲帽的工序。他承認,管工可能只留意小部分的鋼筋,鋼筋被剪短及沒有被完全扭入螺絲帽的情況,是有機會發生。他又強調無親眼見過有人剪鋼筋。

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