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港珠澳大橋下周三通車 三連接道路僅一條同步啟用

2018/10/19 — 17:41

港珠澳大橋,圖片來源:rthk片段截圖

港珠澳大橋,圖片來源:rthk片段截圖

建造超過 9 年時間,耗資逾千億(包括香港口岸人工島、連接道路等成本)的港珠澳大橋,終於有確實開通日期。運輸及房屋局局長陳帆今天宣佈,港珠澳大橋將於下周三上午 9 時,即周二在珠海口岸舉行開通儀式後翌日,正式開始營運。不過連接大橋的三條連接路,只有一條可以和大橋同時啟用,陳帆指當局會有不同措施,確保機場、東涌及大橋一帶交通暢順。

特區政府今天安排傳媒到大橋及出入境管制站參觀設施,其後由陳帆率領不同政府部門官員講解大橋開通情況。大橋將於 10 月 24 日上午 9 時啟用,陳帆指港珠澳大橋是國家級建設,對大灣區發展有策略意義,亦把由本港前往珠三角西部車程縮減至 3 小時車程範圍,例如現時由香港國際機場到珠海需要 4 小時,而改由大橋就只須45分鐘;現時由葵涌貨櫃碼頭往珠海需要 3.5 小時,日後就只須 75 分鐘。

不過大橋開通日,就只有屯門至赤鱲角連接路南面連接路主綫工程,即通往市區方向的北大嶼山公路段大致完成,預計該路段可和港珠澳大橋同步開通。

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在香港口岸人工島南面通往東涌的北大嶼山公路段,預計明年上半年完成;而屯門至赤鱲角北面連接路,更要到2020年才完成。

陳帆承認,大橋開通初期當局須顧及本地交通負荷,因為前往港珠澳大橋香港口岸的車輛,會和往機場的市民同樣取道北大嶼公路往機場方向的道路。

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陳帆表示,運輸署會密切監察交通情況,亦會有不少措施減輕交通負荷,例如規定前往機場或港珠澳大橋的工程車,只可在非繁忙時間使用北大嶼山公路,以保持香港口岸東涌及機場交通

另外陳帆又指為善用香港口岸人工島,以地盡其用,對人工島上蓋發展己有初步構思為方向,將會發展航空相關產業,稍後會再有公佈。

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