立場新聞 Stand News

英航解僱全數85名香港員工 結束香港基地

2018/9/26 — 17:05

背景圖片來源:british airway、吳敏兒facebook

背景圖片來源:british airway、吳敏兒facebook

(9月27日 12:44更新英航工會記者會)

英航香港機艙服務員工會晚上召開記者會,指他們突然收到英航資方通知,香港基地85名空中服務員被即時解僱,長工即日起停工,合約員工10月31日後不用上班。英航香港機艙服務員工會總幹事吳敏兒批評資方的做法「無良心」、「無品」,「服務十幾二十到三十年,換嚟嘅係唔尊重。」

吳敏兒又指,在今年10月31日,所有員工被辭退後,「上到飛機想搵一個講廣東話嘅華籍空服員serve你,係無架啦」 ,擔心一旦有緊急事故和乘客溝通會有困難。但她指英航為節省成本,過去8年一直計劃關閉香港基地,認為事件和她參與梁振英「行李門」官司及近日的爭議無關,「唔使樣樣野都瀨梁振英」。詳情見另文

廣告

英航今日即時解僱香港基地全數 85 名空中服務員,香港基地將於下月尾結束運作,工會批評英航做法不近人情,今日(26日)傍晚舉行記者會交代事件。英航回應《立場新聞》查詢,指是經詳盡評估公司環球業務才作出決定,未來將由倫敦機組人員運作此航線。不過,對於工會指公司在結束基地前「炒人」,是避免罷工的指控以及多條查詢問題,英航未有作出回應。

英航傍晚回覆《立場新聞》查詢,指將於十月結束香港基地,是詳盡評估過公司環球業務,才決定關閉香港基地,感謝同事多年來的「辛勤工作和貢獻」。英航指,此航線未來將由倫敦機組人員運作,又承諾向香港機組人員提供支援。

廣告

不過,英航未有回應多條查詢問題,包括對於工會指責公司在結束基地前解僱員工,是避免工業行動的指控;裁員及結束香港基地的做法,是否公司擬把業務重心移向內地的計劃之一;以及結束香港基地後,會對英航服務和航班班次造成何種影響,在大中華地區會否增設新基地,英航亦也未有回應。

英航香港機艙服務員工會傍晚舉行記者會時,證實英航向員工宣佈將於 10 月 31 日結束香港基地運作,全數 85 名員工被即時解僱。曾任英航香港機艙服務員工會主席、現時擔任工會總幹事的吳敏兒向《明報》表示,所有同事根據勞工法例基本遣散,每一名員工獲個別接見,屆時才會知悉是否有比勞工法例更優厚的額外賠償。​

工會質疑公司只為節省開支,因為舊制年資長員工的人工及福利條件比較理想,而即時解僱的做法亦避免工會可即時發起罷工行動,批評有關做法不近人情。工會今午舉行緊急會議討論事件,將於晚上7時舉行記者會交代事件。

《蘋果日報》引述消息指,今次被裁員工年資最長的有 32 年,公司今午分批約見香港全體員工,並即時終止合約,員工今日起不用上班,獲發一個月代通知金。未來四日,公司會個別再約見員工,商討會否提供額外賠償。

英航在今年四月宣布,由英國往返上海和北京的航班上,操流利普通話的中國藉機組人員數目,計劃增加一倍,每班機上會有四名中國藉機組人員,以協助不懂得英語的中國旅客,並配合公司擬加強中國市場份額的策略。英航在上海增聘 44 名機組人員,以及北京增聘 26 人。現時英航每周有 17 班航機往返英國和中國。

 

發表意見