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【逼爆會場】珀麗灣居民質詢政府在馬灣南擬建住宅

2017/8/18 — 11:45

馬灣(資料圖片)

馬灣(資料圖片)

【文:馬灣人】

背景

一萬五千名馬灣人,如何看馬灣南發展4500個私人住宅單位的計劃呢?昨晚,馬灣裡面的珀麗灣業委會夥同當區區議員,舉辦了一個諮詢會,由政府部門代表解答居民質詢。明顯地,目測反對比贊成的是一面倒的多,精明而具體的意見也多,揭穿政府的膠論也有很多!

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以下是出席中400位馬灣人當中的一些意見。

馬灣人,也是香港人

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政府要覓地建屋,無可厚非,但有居民表示,如建4500私樓單位,而非公共房屋,對整體香港房屋短缺問題的幫助有限!在覓地搶地的同時,如何處理源源不絕的單程證?

為何是馬灣南?why?歪!

有街坊直指,為何政府選擇馬灣南而非其他荃葵的地方?若政府答不出,一是政府部門胡亂揀地,一是內部早已在居民背後滿肚密圈!正如朱凱迪和郭家麒議員為馬灣發表意見所說,一個民主化和透明的規劃過程是相當重要的(詳見「馬灣坊會」FB專頁)。不過,政府代表說,選馬灣南是因為它平坦,就是如此簡單。

人口增加,民生配套也會增加?

現在,馬灣沒有公立診所、郵政局、公營街市、社區會堂等等,馬灣對外交通亦不足,船期越趨減少。政府代表表示,若增加人口,居民就可以向政府爭取社區資源,是增加社區配套的契機。

不過,居民拿出一面照妖鏡出來:屋苑第一、二期入伙時,船期充足,交通費合理;但之後即使第三、五、六期居民入伙,屋苑人口增加了近倍,但船期反而減少,交通費狂飈。發展商要過橋抽板,人口增加幾倍又如何?居民感覺被騙了十多年,他們會相信政府一句「人口增加,社區配套也增加」?

土木工程拓展署能研究民情?

馬灣南發展的前期研究工作,竟不是規劃署,而是土木工程拓展署。故名思義,土本工程拓展署是一個技術部門,而非一個專門研究社區需要的機關。馬灣的斜坡、儲水庫的容量、排污系統等等,絕對是技術研究項目;但馬灣是一個特殊社區,改動社區人口結構,與交通服務息息相關,研究交通項目,這絕非土木工程拓展署的專長,而馬灣居民的意見,這個部門又如何處理和分析?

不過,土木工程拓展署在400位居民前承諾,它會將馬灣居民的意見納入其研究範圍。馬灣人姑且息目以待。

部門互相傳波,最後傳失波!

業委會出信予不同部門,詢問馬灣南發展對現有居民的影響,例如向運輸署查詢青馬大橋的交通流量能否應付馬灣人口增長。部門推說,它們要待土木工程拓展署研究;今天,當面對居民的相關質詢,土木工程拓展署又推說要向某一部門尋找數據。明顯,這是一個不透明的規劃和研究工作,居民的查問是會石沉大海,傳來傳去的足球最終不知踢到哪裡。

城規會是橡皮圖章

政府代表叫居民放心,因為最後一關的城規會是會考慮居民的意見。兩年前,城規會處理機場三跑,眾多馬灣人表達意見,飛機噪音問題未曾解決,怎能接納機場三跑?當天,馬灣居民表達飛機噪音問題對日常生活的滋擾時,同時不同的航空公司代表亦陳述機場三跑對航運業帶來好處。結果,城規會放棄了1.5萬位馬灣居民,通過了機場三跑方案。而諷刺的是,之後有何政府部門嚴肅跟進馬灣的飛機噪音呢?「過了海,就是神仙」,這句話,確是不假!

換句話說,若政府在這階段在居民背後做好了所有研究工作,到城規會決議時,聽取居民意見只是門面工作,可以是一點關鍵作用也沒有。

總結

究竟政府會否以一個民主化的規劃方法,去處理馬灣南住宅發展計劃?抑或,會以假諮詢來掩飾強行發展?不論如何,是真民主,還是假諮詢,馬灣人一看便知,請政府好自為之,亦請馬灣人要投入更多關注,如果居民愛理不理,政府自然只會是敷衍了事。

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