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【違規但安全】中科指調查委員會「越權裁決」 促檢討並撤回報告內容

2019/3/29 — 14:27

潘焯鴻

潘焯鴻

港鐵沙中綫紅磡站擴建工程分判商之一中科興業,今日(29日)發新聞稿,指沙中線紅磡站獨立調查委員會「冒進」,撰寫的中期報告對紅墈站的結構安全作出推斷和裁決,是僭越《調查委員會條例》賦予的權限。中科又指報告可能影響將來追究工程及管理過失的民事訴訟,要求委員會立即自行檢討,並撤回報告中相關的「越權裁決」內容。中科聲明亦指委員會獨立委聘的專家、香港大學土木工程學系系主任區達光,在討論及聯署專家備忘錄時受到不公對待,甚至作供後遭部份法律代表嘲笑。

中科在新聞稿中指,委員會職權及職責並不包括對紅墈站的結構安全作出推斷和裁決,中科對此深表遺憾。中科又指委員會「選擇性地」敘述禮頓與中科的民事商業糾紛,漠視中科的相關證供。中科認為報告的結論極可能影響將來追究工程及管理過失的民事訴訟。中科興業董事總經理潘焯鴻今早在商台節目《在晴朗一天出發》指,委員會作出判斷會有「好大後遺症」,「政府追究港鐵好、港鐵追究禮頓好,(報告)摧毀了他們追究的權利。」

潘焯鴻:報告為美化港鐵和禮頓背書

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他在節目中指,「報告基本為美化港鐵和禮頓背書」,中科的新聞稿指,調查的結果是「誰大、誰惡、誰正確」,又指有人藐視香港法律體系,「或貪污腐敗、或濫用職權、或偷工減料,東窗事發就找替死鬼」,找「埋沒良心」的專家為其背書將「黑說成白」、「錯扭曲成對」,「這是荒天下之大謬,既侮辱了香港行之有效的體系和制度,亦徹底破壞賴以成功的價值觀,是沉淪。」

中科又在新聞稿中,列舉多項數據駁斥委員會報告。例如在在問題鋼筋接駁數量方面,中科指警方在紅磡站撿走 3 支涉嫌被剪鋼筋的物證,而按統計學推斷, 3 支鋼筋已反映整體或出現 9 % 的被剪數量。然後港鐵在覆檢發現 13 支或 27 %的接駁不合格鋼筋,按統計學原理,數據肯定更為「嚇人」。但中科指委員會中期報報告卻多番將接駁問題形容為「範圍不廣泛」、「個別行為」,是偏離已知事實的「武斷」。

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委員會的中期報告第 9 章,大量引述由委員會、港鐵、禮頓及中科委聘的 5 位獨立專家的《聯合陳述書》的內容,以證明紅磡站結構安全。而《聯合陳述書》是來自 5 位專家進行 4 小時自由討論而得的結果,討論過程沒有會議記錄。

中科指報告將個別專家未經核實的個人意見和《聯合陳述書》混為一談,令人混淆及誤解那些內容是 5 位專家證人一致同意的聯合陳述,「事實剛好相反,2 比 3 的專家意見一直拉鋸爭持、壁壘分明,直到有外籍專家因為說出『竹可以代替鋼筋』以自取其辱作結。」根據聆訊記錄,委員會另一委聘的獨立專家 Don McQuillan 在委員會作供時曾指月台層板底部毋須承受拉力,即使以竹枝取代鋼筋都照樣安全。

中科:《聯合陳述書》會議是「2 比 3 」角力

至於「2 比 3 」的說法,「2」應是指兩位港大學者、分別受委員會及中科委聘的區達光,以及同是港大土木工程系教授的楊德忠;而「3 」則包括 Don McQuillan 及由港鐵和禮頓委聘的外籍獨立專家。 

根據委員會聆訊的騰本記錄,區達光在作證時已明確表示過,自己在會議上就很多點提出反對("Actually, in the meeting, I raised objection to many points already: okay ?")(見下圖陰影部份)委員會的代表資深大律師 Ian Pennicott 其後指區其實可以拒絕簽署,區達光即指他是知道,但他同時指自己可以有機會核實有關工程的記錄,再加上附加意見。區達光亦解釋,當天會議時間非常長,他自己亦不知會議會到幾時才完結,而他亦很常饑餓(starving),他指自己如果提出其他反對意見,會議必會延長,可能到傍晚才會完結。區達光最後補充,指自己有份簽署的《聯合陳述書》並非合適的紀錄(proper record)(見下圖紅圈部份)。

今年1月14日委員會聆訊紀錄騰本。

今年1月14日委員會聆訊紀錄騰本。

中科在新聞稿指,當區達光在委員會作供說到自己感到饑餓時而簽署《聯合陳述書》時,「兩位外籍資深大狀竟然勃然大怒,分別顯得憤怒作勢撲向證人涉嫌威嚇,更有休庭離席一刻,高聲侮辱說:『比塊餅你食』,繼而就聯隊歧視地嘻哈大笑!」

外籍律師揶揄區達光:比塊餅你食

潘焯鴻在電台節目中再為這個過程著墨,他指中科專家在去年 12 月 17 日早上接到翌日早上到紅磡站開會的要求,他指專家原本以為都只是討論在紅磡站內的觀察,但「另外三個(外籍專家)係有備而來,(目的)得到一個意見。」他說會議在 18 日早上 11 時開到下午 3 時,期間「爭拗好激烈,代表不同一方的大律師都是七情上面。」他又估計有豐富作專家證人經驗的區達光,明白即場簽署並非最終結果,「佢知道就算佢簽咗都好,佢仲可以返去找回證據推翻(報告)內裡的內容。」

區達光透過秘書回覆《立場新聞》,表示現階段不會回應報告,會在最終報告發表後才一併回應。對於他是否仍然受獨立調查委員會委聘時,他透過秘書表示「相信應該係。」

中科要求委員會立即自行檢討,並撤回相關的「越權」推斷及裁決, 或由特首會同行政會議,撤銷相關內容。

此外中科又在新聞稿中,指責港鐵在沙中綫紅磡站事件上,公然庇護錯誤及「搬龍門」避責,建議政府取消服務經營權和服務委託協議,盡快引入競爭,並考慮取消兩鐵合併的租賃協議,恢復九廣鐵路公司獨立運作。又建議政府考慮「新加坡模式」回收港鐵,改善票價調整機制。

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