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電車是電影的重要場景

2015/8/27 — 9:11

說起電車,香港有無數電影是在電車取景;除了因為行車穩定,車速慢,而且在美學上,真的好看。當另一車速快的公共交通工具嚴禁拍攝,申請也不會批,批也是一個離譜的天價;電車是電影的重要場景。

說電車已「過期」、「沒有用」;我想起重慶森林中金城武對快將過期的罐頭菠蘿的執著:「有冇諗過佢感受?」若一罐菠蘿都有感受,電車,其實不只是一架車,一件死物,載送的,是人。駕駛電車的人、維修、管理電車的人也是人,如果廢除電車,消失的不只是一架車,而是人們會失去工作。一羣人失業竟是因為一小撮人說他們這個賴以維生的專業已過期、沒有用。

當讀到報導,顧問認為港人以懷舊為由拒絕取消電車,是「抱殘守缺」。當然有更快的交通工具可選擇,但「選擇」的意思是「有得揀」才叫選擇。

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當一天只靠維他命也可維生,是否代表我們要放棄吃飯?然後總會有人千方百計說飯防礙健康,應該全面以維他命取代傳統吃飯進食,誰會得益?維他命供應商。

用吃飯比喻電車需求也許是誇張低能的,但說塞車是因為電車也是誇張低能的。塞車,是因為「真係好多車」,大城市都塞車是常識吧。而車嘛,是有車的人才可以駕車,認為取消電車,令沒車的人不乘搭廉宜的電車轉乘其他交通工具或駕車就可解決問題,要不是一種誇張的天真,就是在侮辱營營役役在塞車趕返工放工的人的生活智慧。

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對於是否逐步取消電車,政府已透過發言人澄清並非其建議;也有其他方案是反過來設立電車行人專用區。

針對是誰提議廢除電車方案,並不會改變社會上掌握資源的人「棄舊立新」的想法。

人們反應敏感,是這十年煉成的。因為過去在沒留意關注時,才突然發現已失去太多。

圖:電影《烈火青春》《胭脂扣》
香港電車迷會 Hong Kong Trams Enthusiast

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