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青馬橋易部份封橋 反對馬灣南起樓 小蠔灣車廠項目應減密度

2018/4/9 — 21:48

作者製圖

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上星期五黃昏下班時間,遇著青馬大橋及汀九橋因大風而實施交通管制,部份行車線封閉,引致大嶼山、馬灣甚至青衣皆出現交通癱瘓,歷時數小時。

可是,政府仍計劃於馬灣南及小蠔灣車廠大量興建私人住宅,而東涌東的填海建樓項目亦即將進行,這無疑進一步增加青馬橋及鄰近地區的交通壓力,而現時在上下班時間,亦已經常塞車。

每當青馬橋出現道路管制時,馬灣/珀麗灣居民首當其衝,因青馬橋下層的道路並沒有駁入馬灣,而馬灣亦不像東涌有地鐵站作為替代交通工具。

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現時政府計劃在北大嶼山的發展項目之多,可以用「瘋狂」來形容,包括馬灣南、小蠔灣車廠及小蠔灣填海,以及已開展的東涌東及西項目,將帶來大量人口;再加上港珠澳大橋今年內通車,對青嶼幹線的負荷實在帶來極大考驗。

政府剛開始進行《檢視大嶼山的交通運輸基建網絡及旅客接待能力的研究》,但到2019年才完成,筆者質疑為何未有評估結果,卻已在北大嶼山計劃多個發展項目。我們要求先完成整個大嶼山北的交通評估,並擱置馬灣南發展以及降低小蠔灣車廠項目的住宅數目。

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筆者要求政府,盡快改善惡劣天氣下的青嶼幹線交通安排處理,以免青衣及北大嶼山交通再癱瘓。此外,應就青馬橋的在惡劣天氣下的交通負載力,列入整個北大嶼山的交通評估,已更切實討論北大嶼山及馬灣是否能盛載更多人口。

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