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高鐵又爆事故 車輪損耗程度較預計多

2018/5/24 — 13:27

林鄭月娥參觀高鐵列車

林鄭月娥參觀高鐵列車

廣深港高鐵香港段接連出現事故。繼昨日被揭發西九龍總站出現嚴重漏水後,今日再爆出高鐵車輪出現磨損問題。港鐵向《立場新聞》證實,早前維修人員留意到車輪出現損耗的程度較預計略多,但強調在添加潤滑劑後損耗程度已獲改善。

港鐵解釋,列車運行過程中車輪必然會出現損耗,「早前維修人員留意到車輪出現損耗的程度較預計略多。但有關情況可根據損耗程度進行適時控制或修正,例如優化路軌的潤滑劑用量等工作,港鐵團隊對這方面的工作有不少經驗。維修人員於路軌添加潤滑劑後,車輪損耗程度已得以改善,試營運無受到影響。」

港鐵指列車現繼續進行試運行,港鐵會密切留意有關情況並適時進行調校,確保列車符合港鐵公司對服務水平的嚴格要求。最後亦必須通過相關政府部門的法定檢測,才可正式投入服務。

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昨日《東方日報》報道,廣深港高鐵香港段試運行期間事故不絕,又爆出西九龍總站部分樓層不敵天雨考驗,上月中出現嚴重漏水情況,車站變成「水簾洞」。該報獲得的照片及短片,可見背景為高鐵香港段西九龍站內其中一個地下樓層,天花有密密麻麻的水滴急速流下,地上亦滿布水漬。

運輸及房屋局局長陳帆昨日回應稱,整個廣深港高鐵的整體質量仍然非常之高,這是得力於「專業部門回饋」,他又指滲水問題在所難免,「有些地方有些滲水,甚或在信號系統出現少少不穩定,其實這些在大型基建工程中是在所難免,最重要是在正式營運前,把這些毛病找出來並改善,讓日後運作達致完備安排。」

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