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【高鐵黑洞】傳超支金額增至300億 總成本逼近千億

2015/6/26 — 19:59

港鐵今日召開特別董事會討論高鐵香港段超支問題,管理層會後未有披露最新的超支金額。無綫新聞及東網今午引述消息稱,港鐵最新估算,高鐵的超支金額達300億元,比昨日傳媒廣泛報道的250億元再多50億元,即高鐵總造價高達950億元的「天價」。

港鐵行政總裁梁國權在董事會後向傳媒表示,本月底會向政府提交高鐵相關的最新資料,今日不會公布任何新資訊。

高鐵香港段去年被揭發延誤及超支,港鐵一度估算,高鐵的總造價會由650億增加至約715億,只是超支60多億。然而,多份報章近日報道,港鐵最新估計超支額是250億元,如今傳媒再引述消息報道,超支金額增至300億元,令造價達到950億元。據無綫新聞報道,董事會需要更多時間確認超支金額。

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立法會交通事務委員會主席田北辰指,其中最具爭議的工程,是西九總站的鋼架結構和天幕,他形容兩家大型公司以「超值價」入標,但現在發覺入標價無法完成,欲歸咎設計有問題,要求港鐵支付更高金額,他指出,港鐵應盡快公布數字,對港鐵和政府都較有利。

明報今日引述消息報道,港鐵管理層不認同在管理高鐵項目上有嚴重失誤,不認為港鐵應承擔超支金額,甚至企硬要求向政府全數收取45.9億元的管理費。高鐵工程的委託協議列明,港鐵違反協議或履行責任時因疏忽而引致政府有損失,政府有權向港鐵提出申索,上限正是項目管理費,即45.9億元。

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無綫新聞 / 東網

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