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【31驗11肥佬】沙中綫紅磡站再多一條鋼筋不合格

2019/1/2 — 20:12

資料圖片:沙中綫紅磡站內部工程(左)、路政署等人員在場監察,鑿開沙中綫紅磡站月台混凝土進行檢測(圖片來源:政府新聞網)

資料圖片:沙中綫紅磡站內部工程(左)、路政署等人員在場監察,鑿開沙中綫紅磡站月台混凝土進行檢測(圖片來源:政府新聞網)

港鐵沙中綫紅磡站層板鑿開抽驗鋼筋接駁,路政署今日再公佈多4個螺絲帽的檢測結果,其中一個扭入長度不達標,僅扭入螺絲帽34.80毫米。連同之前已公布的檢測結果,31支鋼筋中有11支不合格。

路政署今日再公布四個檢測結果,其中一個位於東西走廊B區月台層板近東面連續牆底部的鋼筋,扭入螺絲帽僅34.80毫米,少於最低要求的40毫米。其餘三個結果的扭入長度分別為45.22毫米、42.02毫米、48.72毫米。四個鋼筋均沒有扭紋外露。

根據螺絲帽生產商的資料,螺絲頭扭入螺絲帽的長度至少需要有40毫米,減去「陣列式超音波檢測方法」容許的量度差距 3 毫米,即螺絲頭接駁螺絲帽的長度少於37毫米屬於不合格。政府至會已公布了31支鋼筋的檢驗結果,當中有11支不合格。

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