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「D9里」,後巷問題未解決!

2015/3/31 — 17:48

【文:Shirley Hui】

起動九龍東(EKEO)豪花七十萬「活化後巷」,請來離地藝術家在指定圍板用塗鴉方式造廣告,期望吸引途人多行後巷以圖解決觀塘行人路擠逼問題,然而,後巷問題從未解決。筆者經過努力行過大街小巷,終於找到「活化後巷」計劃的其中三條:打版里、工模里及電路里,發現一條條滴水、黑麻麻無燈、既濕且嘈的後巷, 畫滿廣告一樣沒有人走進去。

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在一個酷熱的星期六下午,觀塘工業區依然人多車多,筆者從極度擠逼加上空氣污染嚴重的大街四處遊走,找尋讓人「期待」的特色後巷,離地後巷廣告藝術。在工業區遊走必須小心,停車場出入口隨時有車輛出入,避開為省下停車場費用而泊在街上落貨的師傅,左閃右避令人心情煩躁。在炎熱、人多車多、空氣差的工業區,使人耐性大減。本以為找到「廣告後巷」可以舒服憩息,怎料後巷環境差到不能行。後巷十分的窄,冷氣機滴水情況猶如大點大點的下雨。想避?不好意思,地面濕漉漉且跣,兩邊坑渠充滿污水,一不小心跣腳就……

除了坑渠污水、冷氣滴水,別忘了後巷亦是大廈通氣糟排廢氣的熱點。一鼓鼓的廢氣從四面八方吹來,八號風球般的大風吹散頭髮,非常嘈雜,空氣污染比大街有過而無不及。稍稍經過,已經三字真言盡吐,別說要我再行過,我連相片一張也沒有影就迅速逃離現場。這根本是「D9里」,不會令人有雅慶「欣賞」起動九龍東的廣告,以圖吸引途人走進來完全是天方夜譚。

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工廠區下班後,估計夜間的環境比日間的好,卻也不是。當晚,筆者嘗試再行經將會舉行「全城街馬」路線的第一條後巷,由巧明街走進打版里。想不到,如圖示,冷氣機滴水、坑渠污水、通風糟嘈音及廢氣沒有改善,加上沒有街燈黑麻麻的環境,怎想到這是一條將會有活動舉行的後巷?當刻,真的擔心參加「全城街馬」跑者的安全。慶幸的是,街跑完結後沒有任何人受傷的消息。

「D9里」,後巷問題未解決!起動九龍東專員聲稱「活化」觀塘後巷期望吸引更多人行經使用,以後巷疏導人流,解決工業區經常人車爭路的情況,更豪花七十萬元聘用學生義工及離地藝術家粉飾後巷牆身。可是,後巷最根本問題卻被忽視,只用「藝術」掩飾沒有人經過後巷的原因:滴水、濕漉漉、陰暗、臭氣沖天、嘈雜。後巷問題未曾解決,莫說利用後巷解決人流問題。

說到底,觀塘擠迫問題不在後巷,是新商廈太多,人口過多遠超交通負荷。2015年全港的甲級寫字樓供應為295.2萬方呎,九龍東佔期內整體甲級寫字樓供應量逾六成。今年預計有四楝新商廈(1楝會德豐,3楝屬億京)在九東落成。就業人口過多,遠超交通負荷,美化後巷亦不能解決。與其賣廣告,倒不如重新規劃觀塘社區,將工業區和舊區結合,開放空間,小販可進駐較大面積的後巷,用社區活化後巷,而較小型的後巷只需加裝燈光和清潔,便可使用。

圖片所示是「全城街馬」路線的第一條後巷:「打版里」,攝於當晚起步前不足一小時。除了左下一圖,另外三張是筆者盡開閃光燈所能攝下的,盡是黑麻麻、坑渠污水、冷氣機滴水、通風糟廢氣的後巷。

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