立場新聞 Stand News

楊英瀚:踏上雙輪 勇闖大世界

2015/1/6 — 10:37

「能踩得多遠,沒有人知道,但我會把握每一次的機會。」楊英瀚(楊英)一面認真道。這位26歲的香港單車手,離開港隊已有一年多,獨自踏上職業車手之路並非一帆風順,一年內面對車隊解散、失業,並無令他氣餒,因為良駒總會遇上伯樂。楊英職業生涯下一站,是台灣的亞塔騎高士特職業車隊。

稚氣的臉龐、精瘦的身材, 26歲的楊英活脫脫是一位爬山型車手。他於去年11月先在日本沖繩島,單日210公里賽事勝出,之後再挑戰台灣登山王KOM,於國際組得第二。這位香港「爬山王」在兩項賽事盡顯其實力,最近楊英更宣布轉投台灣職業車隊亞塔騎高士特:「很高興獲得車隊賞識,早前到台灣簽約並與車隊職員及教練見面,今年應該會有一個很好的合作團隊。」2015年亞塔騎高士特車隊成立第三年,是一支UCI第三級別車隊,以台灣為基地。該車隊主力馮俊凱去年尾獲一級車隊美利達‧藍波邀請加盟,成為台灣歷來第一位加入一級車隊的車手。

廣告

亞塔騎高士特車隊除了向本地車手招手外,今年亦簽下幾名楊英前新加坡車隊OCBC的隊友,楊英充滿信心道這些都是很有能力的車手,兼且重視團隊合作,所以對明年爭取升上UCI二級車隊發展極有信心,深信會成為一支亞洲強隊。楊英回想過去十二個月,形容是充滿歷練的一年:「2014於我人生中是特別的一年,有高有低,有開心有失意,得到過亦失去過。離開港隊後,我試過離開單車,但最後發現自己是不可能,因為仲未盡全力去實踐我的夢想,所以決心以職業車隊為目標。之前經歷過車隊解散、失業、迷惘,有些朋友會講我運氣差,但我感激遇過的所有經歷!」楊英更多謝一直支持他的朋友,亦感謝一直給他試煉的人,令他變得更堅強:「起起跌跌,是常識吧…人生嘛,就是這樣才有意思。」

廣告

「感激我遇過的經歷」

如果有個夢想,堅持了八年,二千九百二十二日,花上七萬零一百二十八小時,你仍願意繼續嗎?楊英就是一直堅持追夢,夢想終有一日踏上單車界的大舞台、百年歷史的「環法單車賽」,當日他因現實環境的因素決心離開港隊,今日他選擇另一方式繼續追夢:「我一直很喜歡踩公路,但近年港隊的發展較著重場地單車,加上當時我有很多事想不通,好多事也不到我控制,再留下會感到好辛苦。」所以楊英就結束七年全職港隊車手生涯。「在港隊時,跟沈教練學到的是畢身受用,和黃金寶一起騎車,他教會我有些事情,必須堅持去做;但進入職業車隊,學到是不一樣的東西,訓練靠自覺,否則,成績下滑會相當快。」

楊英微笑道很感激當初邀請他加入職業隊的經紀,因為這樣才令他的車手生涯起變化:「年初參加環阿爾及利亞,20天的比賽就像比了個環法一樣,從有力到沒力氣,再到重新燃起鬥志,在其中一站穿上黃衫,成為首位在非洲賽事中穿上黃色戰衣的華人,是很好的經驗。」同時,楊英也以年中世界排名打入前百的成績,行動證明自己的潛力。「天行有常,制天命而用之。」楊英看著單車娓娓道來:「大自然的運行是有一定規律,人要瞭解天命,然後運用它。很像公路比賽一樣,你看似混亂,其實亂中有序。」為了銘記這句話,楊英早前找紋身師替他紋在身上,讓自己時刻緊記。

用了一年多時間恢復調整過來的楊英,他形容:「要玩的都玩夠,該是時候收拾心情了。2015年繼續享受比賽。期待新的一年可以衝擊更高層次,目標要爭取幾個多日賽總冠軍和多個分站冠軍。!」一月初楊英又要過著離鄉背井的生活,為夢想將要長時間留在台灣打拚,行李箱依舊是簡單的衣物和單車,但他今次還帶著林子祥的歌曲《誰能明白我》:「這首歌是我的心聲,其中兩句歌詞感受很深『掌聲我向夢想裡尋,儘管一切是狂想。』我仍然是十年前那個沒有天份仍在努力追夢的人。」楊英懷著堅定信心和眼神對小編說。

世上最公平的,就是時間,因為大家每日同樣擁有24小時。他形容自己是沒有天份的車手,但過去八年就以勤力、勤力和勤力的態度,證明自己的選擇的單車路,也許路上遇上挫折和失敗,但楊英瀚心裡擁有一顆不滅的單車心。

 

楊英瀚個人成績

2009年  東亞運動會 團體計時賽 銅牌
2009年  東亞運動會 個人公路賽 銀牌
2010年  環韓賽 首站冠軍 保持黃衫6天
2010年  亞運會 場地4公里團體計時賽 銀牌
2010年 出戰世界公路錦標賽U23  第49名
2012年  出戰世界公路錦標賽
2012年  環海南島UCI 2.HC  分站第3
2012年及2014年香港個人公路錦標賽亞軍
2014年  環阿爾及利亞 單站第2及總成績第3
2014年  環塞提夫 首戰冠軍,穿上黃衫
2014年  環韓賽 單站第2
2014年  沖繩賽 市民組第一
2014年  台灣登山王 第二名

文:阿倩
圖:徐飛

 

原刊於體路

發表意見